実は得意なミニベロ、フォールディングバイク。

実は小径車ミニベロ、折り畳み自転車は得意分野でして、当店では取り扱いがないのですが修理やメンテナンスは大得意です。

というのも昔勤めていたプロショップがミニベロや折り畳み自転車を大得意としていて、散々っぱら触っていて、ブロンプトンなんかは一時期ほぼ担当者くらいの勢いでやっていました。

その他DAHON、Tern、Birdy(BD-1)、タイレル、などなど、大得意です。（新車販売をしていませんが、、修理や点検などは大得意）

稲武で自転車屋を始めてからはミニベロや折り畳みはあまり修理も販売もありませんでしたが、（ちなみになんとアレックスモールトンの修理は来た）久しぶりにブロンプトンの点検のオーダーをいただきましたので、よしよしとやったところです。

で、色々と見つかるものです。

特にブロンプトンは通常のスポーツサイクルとは構造が全く違い、一般車に近い構造。でもパーツはやっぱり違うのでいきなりブロンプトンを触る　というのはプロショップでもちょっと「あれ？」となるところもある。

おそらく通常はショップでの新車販売が少ないであろうブロンプトン。

なのでメカニックは触り慣れていないのは仕方がなく、お客さまはやはりそのジャンルに強いショップにて購入するのが望ましいでしょう。なぜならいっぱい触っているから。（当店は残念ながらラインナップがありませんが、、、、ノウハウは積もり積もっております。）

ブレーキシューのワッシャーの向きを直して、４つ全てグリスアップして組み付け。（でないときちんと組み付けができません。）

で、ここです。

ブロンプトンユーザーさんならお分かりかと存じますが、内装３段のワイヤーアジャスター。

あるあるなのですが、箱から出した状態だとここのボルトとメス側（写真に写っていませんが）の組み付けが浅い場合が多いので、ここの内装３段の調整は必ず確認が必要です。

組み付けが浅くてもきちんと動いてしまうので、厄介なところです。

その他様々なボルトをグリスアップして再度組み付け、新品同様の車体でもきちんと組み付けてあるとないとでは大違いなので、手を抜きません。というか見過ごしできない、、、。

昔ショップ勤務時代に散々組み付けをやって、ずっと作業を続けていたので色々と手に染みついていて、こういったちょっとしたことでも手を抜くとムズムズしてしまうようになっていました。

まぁ、いいことですけどね！（嬉）

とまぁこんな感じで、ブロンプトンの新車販売はできませんが、ブロンプトン旧代理店のミズタニ自転車と契約がありますので、パーツやカスタムパーツなどの入手はできますし、もちろん組み付けもできます。

なかなかオーダーがないと思いますが、三河、下伊那、東濃にて小径車や折り畳み自転車の修理でお困りでしたらぜひ当店へ。

では明日もよろしくお願いいたします。